Die Africa Twin, seit langem mein Favorit neben der BMW GS 1300/1250 Adventure.

Die aktuelle Africa Twin DCT mit automatischer Kupplung. Fühlt sich noch besser an, als das reine Schaltgetriebe. Gediegen bis sportlich, präzise Gangwechsel ... Das Getriebe überzeugt dermaßen, das man andere Getriebe, z.B. mit Schaltassistenz, direkt gerne vergisst! Egal wie ich gerade „drauf“ bin, unterwegs, die Honda macht das schon.

Besonders mag ich den manual mode, schalten am Lenkergriff mit Plus- und Minustaste. Im Bruchteil einer Sekunde ist der richtige Gang eingelegt, die gewünschte Motorbremse, Drehzahl. Dazu kann man per Drucktaste rechts den sport mode in drei Stufen einschalten. Optimal! Kein Wunder, dass BMW in dieselbe Richtung gehen wird. DCT ist angekommen. Bietet nur Vorteile!