BMW R nine T Classic
Die Maschine hat ein schönes, hochwertiges Cockpit mit zahlreichen Infos wie Ganganzeige und Batteriespannung. Wesentlich verbesserte und zudem einstellbare Gabel gegenüber der ersten Generation.
90 T wird es auch in Euro 5 geben. Kein Wunder, der Motor und die Optik scheinen für alle Zeiten gemacht. Power mehr als genug, Charakter wie sonst kaum noch was bei BMW. ÖL-Luftgekühlt, findet man nur noch bei Ducati Scrambler, auch dort geht die Rechnung auf. Viele möchten einfach ein Motorrad mit Emotion. Ich auch :)
