weitere Restaurierungen
Honda CBX und BMW K 75
Der Eindruck täuscht.. Beide Motorräder glänzen, aber das ist nicht alles. Die K 75 muss komplett zerlegt werden, aus allen Ecken tropft das Öl. Elektronik, Tachometer defekt, ebenso die Beschichtung der Federgabel. Der Endantrieb und die Federelement müssen erneuert werden.
Bei der Honda das selbe: sieht toll aus. Doch die sechsfach- Veragsser müssen komplett Ultraschall gereinigt werden. Nockenwellen überprüft und Lagersitz... Gabeöl, Simmeringe sowie Bremsanlage, neue Bremsleitungen , Kabelbaum und einige Roststellen.
Thema: allein das Aussehen macht ein Motorrad noch nicht verkehrssicher .. oder alltagstauglich.