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BMW GS 800 - Geländetrimm. Fahrzeugdetails
Steckbrief GS 800 mit Geländetrimm.
Die 800er haben wir gleich 5 mal, , zwei davon für das Gelände ausggerüstet.
Das Motorrad macht sehr viel Spass beim Endurowandern, die Maschine ist so gut ausbalanciert (Tank unterm Hintern), das man im Gelände gar nicht genug bekommen kann. Man steht sehr gut in den Rasten, sie ist schön schmal gebaut. Trotz den zwei Zylindern vergisst man schnell, dass man eine grosse gewachsene 800er mit 200 kg und 87 Ps durch fast jegliches Gelände steuert. Hier hilft auch der ordentliche Lenker und vor allem die grosszügige Arbeitsfläche, ich meine die Stehhaltung , Abstand zum Vorderrad Lenkervorbau und Sitzbank. Platz um agil und gleichzeitig völlig stressfrei auch im schweren Gelände zu fahren.
Leider fehlen mir ein paar Bilder um diese Action mit dem Bike zu untermauern. Die Gabel ist zu weich um zu springen, aber herrlich sensibel in ihrer Arbeitsweise. Man spürt, wohin das Vorderrad will. Die Hinterhand ist unspektakulär herrlich gut! Besonders die Traktion gepart mit dem Heidenau K60, ist mehr als gut. Wo würde ich überall hinauf klettern, wenn ich was grobstolliges montieren würde? Hier sollte man dann die Serienfelgen austauschen. Mit der Felgenbreite und in 17 Zoll fehlt die Stabilität und die Reifenauswahl. Was soll´s. Die 800er ist ein Motorrad mit besonders guten Fahreigenschaften... auf allen Wegen.
Besonders nett ist der smarte Benzinverbrauch von ca 5 Liter auf 100 km. BMW hat uns bereichert mit dieser Maschine.
Ausstattung:
Bodenblech alla Touratech (schützt vor allem den Wärmetauscher und den sensiblen Olfilter und Auspuffkrümmer
Sturtzbügel von Touratech. Schützt die Seitenverkleidung, Motorghäuse und vor allem den Wasserkühler!
Kühlerschutzgitter aus Alu
Ritzelabdeckung offen Alublech. L ässt von der Kette geschleppten Schlamm und Gehölz wieder entweichen.
Auspuffanlage von SR –Racing.. leicht und guten Sound, sowie bessere Leistungsentfaltung ( die 1200er Modell 09 kommt nicht an der 800er vorbei)
Lampenschutzgitter
Lenkererhöhung 15 millimeter reichen. Touratech Lenker vorgestellt. Wegen Balance und Handling beim Stehen
Fussbremmshebel klappbar . Zum Fahren im Stehen
Verstellbarer Schalthebel
Handprotektoren Touratech
Ritzel vorne 1 Zahn weniger
Reifen Heidenau K 60 mit 1.6 hinten und 1.7 vorne. Wwarum nicht weniger? Wegen dem Durchschlag auf die Felge. Hier wäre der Conti stabiler, aber die Laufleistung und Preis von Heidenau ist einmalig! Wir fahren die Heidenauer 8000 km hinten und 13 Tausend vorne
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